第五百五十章 一汽的加入
这通电话之所以让陈大力又惊又喜，因为打来电话的是一汽公司。
一汽公司大家想必都知道。
旗下品牌更是广为人知，比如解放、红旗、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达等等。
前身是国内第一汽车制造厂，厂名更是伟人亲自题写。
是国内汽车行业里面最具有实力的汽车公司之一。
一汽下面有很多分公司、子公司、控股子公司等等。
来电话的不是别的地方，正是位于吉省春城的总公司打来的！
对方来电话的目的，是想跟陈大力进行合作。
自从在直播间告诉观众决定制作冰块汽车以后，至今已经有一个多星期的时间。
在这十多天里面，虽然进展很慢，但是观众们早已经自发帮忙宣传起来。
这个话题，在网络上也一直都有讨论。
只不过成果一日不出，话题一天不会火热到哪里去。
但怎么说，这样前无古人的创意，依旧给不少人留下了深刻的印象。
加上之前陈大力搞出来的那么多新闻报道，还有时下依然在网络热播的创意广告。
让社会对陈大力他们有了更加清晰的一个认识。
不少好事儿的还给陈大力冠以‘创意’‘脑洞’的标签。
看看这些日子闹出来的事情，舆论上对这样的标签没有提出太多质疑。
如果一次两次的话，大家可能还会说不过是碰上了，凑巧而已。
这么多事情一件件的摆出来，谁在说是凑巧，那真的需要去医院挂眼科好好检查检查。
消息已经在网上传开。
作为国内汽车公司龙头的一汽，平时都会每天收集关于汽车方面的信息。
自然而然的，陈大力他们要制作冰车的消息，也被收集起来。
一汽公司采集信息的组长拿到自己员工交给他的这个信息，觉得陈大力这个创意很好，是一个非常不错的宣传机会。
所以就把这个信息写上自己的看法，然后交给了自己的领导。
随后这个消息就不断的被记上不同的看法和评价，一层层的送了上去。
上面的领导看过之后，加上底下各级部分领导写的看法和评价。
招来公司宣传部门的领导，经过讨论认为可以跟陈大力合作。
便让宣传部门派人去联系，咨询合作的可能。
一汽提出的合作内容很简单。
代言和广告想都不要想，对方公司还没眼瞎心瞎到请一个网红做代言拍广告。
一汽这边会提供技术方面的支持，包括车辆的动力等装置。
而且全都是排放量很小、产生热量不高、使用在高档车辆上面的高标准产品。
在制作过程中，也会提供一些技术指导。
当然主要操刀的依旧是村里的村民们，他们不会进行过多的干预。
最后车辆做好后，必须要挂上一汽公司的标志。
就是以1作为视觉中心，汽字构成展翅雄鹰的那个标志。
制作好后，车辆可以现在马加市展示，后面公司要拉回到春城的总公司，用于展示。
未来的年份里，一汽公司也有永久授权，每年冬天都可以自己制作一辆冰车用于展示。
算是购买了陈大力的这一个创意。
当然提供的两套装置，其中有一套是送给陈大力他们的。
不光如此，公司还会额外给陈大力提供几辆车或者现金作为购买创意的费用。
车辆不是什么车都任意挑选的。
只能选择一汽本厂的比如夏利系列车型、佳宝等面包车车型，还有解放小货车、森雅系列、骏派系列等等。
虽然车辆价格最贵的顶配也就十一二万，普遍价格都在五到八九万之间。
但是能一下提供好几辆车，算一算倒也挺赚的。
不过车在多，对陈大力来说不如钱来的实在。
新车一落地，价值就没了一半，价值消耗的太快。
收钱的话，可以用这些钱去投资，去买自己想要的东西。
结果方面来看，比要车要更强。
电话里简单的进行了口头约定，一汽那边十分迅速的派人来到了村子签协议。
不快不行啊，经过这几天的折腾。
陈大力他们光是直播造车就已经有了半个月的时间，同样在进度方面也有了不小的成果。
如果这时候再慢腾腾的，可能这一波红利就赶不上了。
他们毕竟只是简单的口头约定，没有法律效应，陈大力不等他们完全没有问题。
反正陈大力就没想过这辈子能接到汽车广告的代言。
得罪不得罪一汽公司，完全不担心。
没有什么利益牵扯，不存在潜在的合作，得罪了又能怎么样？
拿出去说外人也只会说几句陈大力这事儿上不讲诚信。
以他现在的口碑，一件事儿上被人说两句不诚信，还是能够承受得起的。
本来条件在电话里都已经基本谈好，看到协议没有问题，陈大力便签上了自己的名字。
协议签好，一汽瞬间行动起来。
不得不说大公司就是场面。
这次人家来签协议，根本就没想着等确定签字了再做后续的事情。
直接开着车把说好提供的两套设备都带过来了，也不担心陈大力最后不签字。
陈大力很好奇想要问问来的一汽员工如果他不签字怎么办，是不是再原样拉回去。
不过考虑到这个问题不太好，最后憋住好奇心，也没有问。
对方提供的设备，跟他们自己从皮卡上拆下来的，根本不是一个量级。
光看那材料的质感，就知道不是便宜玩意儿。
都是新车，皮卡也不过从马加市开回来开了两天，但明显皮卡这边就是一坨铁疙瘩。
皮卡才几个钱，人家这套装置就顶上整辆皮卡的售价了，甚至还高出一些。
怎么比？
有了更先进的设备，车会友的村民们那叫一个激动和兴奋。
最让他们感到高兴的是一汽那边派出来指导的工程师。
对他们这些二把刀都算不上的业余中的业余选手，这些工程师无异于大师的存在。
平时只靠着自己摸爬滚打，走泥腿子的路。
现在有了可以接受正规专业指导的机会，哪会有人不感到欣喜？
只要学会一招半式，以后他们再有什么改装的计划，也不会再像以前那样睁眼瞎，都不指导该干什么该怎么做。
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