第一七五章 空中野马
洛阳救世军总部，夜色迷茫，玉帅吴子玉心绪不宁，背着手在小花园里走了一圈又一圈，捏着手中的沙河前线求援电报都快被揉碎了。
空军，空军，除非得到北方军紧急调拨增援空军支援，否则沙河就守不住了，吴子玉呢喃着自言自语。
确实，救世军主力已经投进豫南战场，就连洛阳这些重城都只有少数警备队守卫，总部手中的预备队全用光了，根本无力向沙河前线进行增援。
就是想用人命填上去，你也得有足够的部队呀，焦头烂额的吴子玉恰好没有了。
“副官，备车，我亲自去一趟北方军办事处。”吴子玉忽然扭头对身后的副官说，看来只有亲自去一趟办事处才能表明战事的急迫了。
副官怔了一下，“大帅，现在已经很迟了？”
吴子玉一摆手，文不对题地说道，“如果北方军空军连夜增援，那还不迟，否则等到明天早上沙河防线失陷，那才迟了。”
无语的副官，连忙招呼上十几名腰挎驳壳枪的护卫，准备连夜出发。
洛阳城内这段时间，频遭华北方面军的空军轰炸，人心惶惶，一到晚上就格外显得冷冷清清了。
三辆挂着城防司令部牌子的黑色轿车，默不作声地行驶着空荡的大街上。
十几分钟后，两声爆炸和七八声清脆的枪声，在洛阳的街道上骤然响起。片刻之后，凄厉的警笛和噼里啪啦的枪声，响彻了整个洛阳城。
第二天，震惊全国的消息迅速传播开来，玉帅吴子玉在自己的地盘洛阳遇刺，身受重伤。刺客被当场击毙数人，逃走的几人也在随后的全城大搜捕中被抓获。
还没等救世军总部公布审讯结果，上海司菲尔路76号的所谓汪伪特务委员会已经迫不及待地跳将出来，大肆宣布清除北洋余孽计划终于大功告成，并且说玉帅已经伤重去世。
但是，随后北方军政府出面发表的说明，毫不留情地狠狠打了汪伪76号一记耳光。
北方军政府在中午时候紧急声明，已经接到洛阳政府的请求，派出运输机将伤重的玉帅接到了兰州陆军总医院。作为中国最顶尖的医疗机构，专家紧急抢救之后确认，玉帅虽然伤重，但是洛阳方面处置非常得当，并没有生命危险，只需要继续治疗。
玉帅遇刺对豫南会战造成了重大影响。
吴子玉被送到兰州之后，一时半会还没有恢复神智，而战局却是一日三变，丝毫不得拖延。
救世军总部在激烈的争论之后，决定放弃玉帅原定的豫南围歼计划，从豫南战场抽调兵力北上增援沙河前线。
豫南的日军华中派遣军部队，很快就发现了战场态势的变化，差点弹尽粮绝的进攻部队欣喜若狂，漂亮的一个西侧迂回战术，连消带打，从豫南战场摆脱了救世军主力的纠缠，一路狂撤向原本的出发地。
顿时，陷入苦战的豫东华北方面军部队直接就破口大骂了，怒斥华中派遣军不顾友军安危自行撤退，结果让他们这些来救援的部队处于危险境界。
华中派遣军毫无廉耻地解释，他们已经派出一支部队东进合击了。只是这支部队一见救世军势大，虚晃一枪后主动后撤了，但是也完成了牵制的任务。
怨声载道的华北方面军部队，立即布置撤退，掩护着两门重加农炮脱离战区，逃向皖北日战区。
没有了玉帅坐镇，脱胎于北洋军的救世军部队立时现出了原形，保存实力看起了风头，丝毫没有进攻的意愿，茫然地看着日军的部队一支支悄然后撤，
一场轰轰烈烈的豫南会战，就这么虎头蛇尾地结束了。
北方军政府内部，未能及时对友军提供援助的空军，也挨了一顿总部极为严厉的训斥。郁闷的北方军空军，有苦说不出，只好低着头认了。
北方军空军确实没有派出后续的战斗机中队赶赴洛阳基地，是因为一款新式战斗机已经开始列装一线空军，但是培训飞行员以及解决最令人恼火的机枪子弹卡壳问题，使得新式战斗机中队迟迟不能入役。
在新式战斗机服役之前，北方军空军不愿意用飞行员的生命，去换取一时半会的制空权，日本的零式和隼式战斗机威胁实在太大了。当然，葫芦岛以及阶州大本营除外，那里是北方军防守的核心地块，就是打光了空军，也要守住。
这款北方军空军寄予厚望的战斗机，就是从美国北美航空公司购买的野马战斗机，专门为英国人研制的一款空优战斗机。美国军方自己还在苦恼于P-40和P-38战斗机的改进，暂时还懒得理会这一款匆匆忙忙研制出来的新式战斗机。
以至于野马战斗机研制出来后，除了原本的客户英国佬外，北方军政府成为了第二个使用客户。
起先英国佬也不重视这一款短期内研制出来的新式战斗机，只是为了应急还是大量一批，反倒是北方军政府的空军部队最早进行了战斗测试。
出乎所有人的意料，这一款应急研制出来的战斗机，凭借着出色表现赢得了北方军空军试飞人员的高度赞赏，英国佬自己的测试也是一路优秀。
北方军空军的反映，骄傲的美国陆军自然是不理会的，但是当英国飞行员也反映这是一款非常出色的战斗机时，美国陆军航空队终于吃惊了。
接下来的事情就顺水推舟了，差点被美国陆军航空队遗忘掉的野马式战斗机，凭借着杰出性能和易于驾驶的特点，很快就被授予P-51战斗机的型号。
只是这一款理论上性能要超过现役P-40战斗机的新式战斗机，却迟迟得不到大规模生产和列装，缘由就在于美国陆军航空队宁愿采购更易于大规模生产的成熟机型P-40战斗机，也不愿意冒险改装生产线投产新研制的机型，尤其是P-51战斗机饱受机枪子弹卡壳的弊病。
P-51野马式战斗机早期型号有多种架构，主要武备是4挺12.7毫米勃朗宁大口径机枪和4挺7.62毫米勃朗宁机枪。也不知道什么原因，几次试飞中都出现了机枪子弹卡壳的问题。
北美航空公司对卡壳问题亦是一头雾水，技术薄弱的兰州机器局更是措手无策。
麻烦的问题接二连三。英国军方和美国军方采购P-51战斗机的首先用途居然是为了对地攻击，因此对改进机枪子弹卡壳的问题并不十分迫切。而北方军则是准备拿来用于夺取制空权的，机枪子弹卡壳自然是首要解决的难题了。
没有制空权，就不能给远航程的B-24D重型轰炸机护航，以便于对日本纵深目标甚至本土进行打击。
这就需要一款超远航程的战斗机护航了，而且新式战斗机要有足够的能力对抗如雷中天的零式或隼式战斗机。
经常卡壳的P-51战斗机，显然无法承担这个艰难的责任，虽然它的航程也确实不错。
额外的，北方军空军对P-51战斗机使用机枪火力也颇为不满，总觉得略微单薄了些。日本陆军装备的隼式1型战斗机只有两挺7.7毫米机枪，火力也并不是很凶狠，但是日本海军装备的零式21型战斗机除了两挺7.7毫米机枪之外，还装备有两门20毫米机炮。
相比之下，P-51战斗机瞬时火力线是多了，但是毁伤力却不及零式战斗机。
几经周折之后，缺乏美国人技术援助的兰州机器局，干脆根据飞行员的建议，全部拆除了北方军的P-51战斗机上的大口径机枪，换装两翼上的四门20毫米机炮。厄利空机炮的改进技术，兰州机器局倒是有的。
只是换上了厄利空20毫米FFL机炮后，机身严重超重了。毕竟北方军习惯了使用改进的一百三十五发弹鼓，而不是普通的六十发弹鼓。
日本人的零式战斗机也是采用普通的六十发弹鼓，经常陷入才几下子就缺弹的窘境，这会儿正在研究将自己研制的一百发弹鼓换上去。北方军新列装的战斗机，自然不能选择过少的六十发弹鼓了。
兰州机器局拿出来的最后方案，P-51战斗机上的所有轻重机枪都被拆掉了，只安装四门20毫米FFL机炮，这在普遍都有机枪的战斗机设计潮流中是一个无比大胆的尝试。无论如何，有好几百发子弹的机枪，总比区区一百多发的机炮战斗坚持战斗时间长得多呀。
英美两国空军的作战思想是短时间内向对方倾泻更多的弹药，因此在战斗机上安装上越来越多的机枪，从原来的四挺猛增到现在的八挺甚至更多。而德国和日本则选择了增加攻击的威力，不约而同地换上了20毫米机炮，但是依然保留少数机枪增强战斗持久力。
出人意料，北方军空军认可了这个改进方案，理由是真正的空战时间都是非常短暂的，打得凶狠远比打得持久更有效益。
无独有偶，北方军空军最后选择了采用四门20毫米机炮的P-51战斗机，而英国军方也采购了一款四门20毫米西斯潘诺机炮的改进版P-51战斗机。只不过两者的最大区别是，北方军的是准备打空战的，英国佬的却是纯粹为了加强对地攻击火力打装甲的。
兰州机器局改进的野马战斗机，类似于英国军方订购的NA-91构型战斗机，英国人称之为野马MK-IA，只是北方军为了减重取消了炸弹挂架等附件，速度并没有受到影响。北方军大本营第一时间生产了数个战斗机中队的配额，分别在葫芦岛和阶州两处安排精锐飞行中队进行飞行测试。
野马MK-IA战斗机，空重2.9吨，全重4.8吨，采用1200马力单引擎，最大速度627千米每小时，巡航速度490千米每小时，作战半径1200千米，转场航程3700千米，临时加挂副油箱的情况下作战半径达到2200千米。
最关键的数据就是巡航速度了。
因为日式飞机采用战斗时速标称的缘由，零式二一型战斗机，标称最大时速为533千米，却非常轻松地完败最大时速为570千米的Bf-109E战斗机。即使是标称最大时速492千米的隼式一型战斗机，同样是追得Bf-109E战斗机亡命天涯。
轮番空战损失惨重后，按照北方军空军的判断，新式战斗机至少要达到600千米以上的最大时速，才有可能与日军的零式战斗机或隼式战斗机勉强抗衡。
在欧洲战场，据说德国空军为了对抗不断升级的英国喷火战斗机，已经投入新式的Bf-109F战斗机，不仅采用了20毫米轴炮的设计，并且大幅提高引擎马力达到670千米的高空高速，显然是可以有效对抗日本零式战斗机。
只是北方军现在和德国国防军的联络基本断绝，根本搞不到这一款新锐战斗机。
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